Let there never be another major air disaster
僕は英辞郎を使って英語を読みまくり、インターネットラジオのNHKのラジオジャパン英語ニュースで時事英語を聞きまくってます。(^^;また、VOAでヴォイスレコーダーにDLしたMP3音声とテキストも楽しんでます。
参考「こんな感じで英辞郎を使ってます」
Let there never be another major air disaster
08/13/2005
Twenty years have passed since the disastrous crash of a Japan Airlines jumbo jet that killed 520 passengers and crew members.
"So many things have happened in the last 20 years," says Kuniko Miyajima in "Akanegumo Soshuhen" (Scarlet clouds: Complete edition), a collection of essays by bereaved families, published from Honnoizumisha to mark the 20th anniversary of the tragedy.
Miyajima's essay is addressed to her 9-year-old son, Ken, who perished in the disaster.
2005年08月12日(金曜日)付
【天声人語】
あれから二〇年、本当に、いろいろなことがありました-。520人が死亡した日航ジャンボ機の墜落事故から、今日で20年になる。それを機に出版された遺族の文集『茜雲(あかねぐも) 総集編』(本の泉社)で、美谷島邦子さんは、9歳だった息子の健君に語りかけるように文をつづっている。
"I still have your pencils and notebooks with me. For your summer holiday project, you grew sponge gourds and observed their growth. You wrote the final words in your diary on the day before the accident: `Aug. 11: The tendrils are getting long, and I saw little buds.' Your father is still unable to look at your handwriting."
「今も、君のノートや鉛筆がここにあります。夏休みのヘチマの観察日記は、『八月一一日つるがのび、小さいつぼみがみえた』という事故の前日に書いた文字で終わっています。お父さんは、この文字をいまだに見たがりません」
Fujiko Ikeda, who lost her younger brother and his wife and a niece, attached a tanka poem to her essay. The tanka goes: "My brother passed away so young/ My heart aches/ Every time I count his age."
Ikeda's brother had two other children who were left behind. Looked after by many people, they have grown into adults and are now happily married, Ikeda notes.
At the end of her essay, she identifies herself as an aunt of Keiko Kawakami-one of the only four survivors of the crash.
弟夫婦とめいを亡くした池田富士子さんは、文に短歌を添えた。〈あまりにも 早きに逝きし弟の 歳をおりてはまた胸あつくす〉。弟夫婦の遺児ふたりは大勢の人に支えられて成長し、今は結婚してそれぞれ幸せに暮らしていますとあり、末尾には生存者のひとり川上慶子さんの伯母と記されている。
Survivors were found on the day after the crash. I heard the news at the Asahi Shimbun head office, and I can still recall that moment vividly. An emotion, too deep to be said out loud, overtook my colleagues and me. We had been busy filing stories for the evening edition.
事故の翌日、生存者発見の報が本社に届いた時のことは、今もなお記憶に新しい。あわただしく夕刊の記事を書いていた記者たちの間にも、言葉にならない感動が走った。
The pages had to be remade at once, because we had more or less given up on the possibility of anyone surviving that crash. I understand that a staff member in charge of inputting copy from the city section into the company computer had to fight back tears as he typed.
絶望的な色合いの濃かった紙面を取り換える。直後に社会部から原稿を受け取った入力担当部員も、涙をこらえながらキーボードを打ったという。
A major accident like this must never be repeated. Miyajima, who has served as secretary-general of an association of bereaved families, concludes her essay: "Thank you, Ken, for these 29 years.... Together with you, I want to keep tolling the bell of air-travel safety."
二度と繰り返してはならない巨大事故だった。遺族の会「8・12連絡会」の事務局長を務めてきた美谷島さんは、文をこうしめくくっている。「二九年間、健ありがとう。……これからも君と一緒に空の安全の鐘を鳴らし続けていきたいと願っています」
--The Asahi Shimbun, Aug. 12(IHT/Asahi: August 13,2005)
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