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2006/02/05

JR飯田橋は変な駅だな。

 まずは、画像バナーをクリックして電車とホームの間のすきまに注目してください。

(クリックすると拡大、コマ送りします)
iidabasihahennaekida それにしても利用するたびにJR飯田橋駅と言うのは変な駅です。プラットホームはひどく湾曲しているけれど、そのホームから改札までの長い連絡通路は真っ直ぐです。

 つまり、改札直下(うしごめ橋のところ)までホームの端を100メートルもずらすだけで危険なホームと電車との空間が防げます。

 周りは大きな病院も多く、年配の乗降客も多いです。今まで放置されていたのが不思議です。

 みなさん惰性と言うかそれがあたりまえと受け入れてあきらめているのでしょうか。

 いつも乗降するたびに変な駅だと思います。そしてそんな現状を文句も言わず受け入れているかに見える日本人は実に不思議な人種です。

小泉も例のお江戸・日本橋に覆いかぶさるように延びる首都高速道路を移し、景観を生き返らせるなんて目立ちたがりパフォーマンスに熱を上げるより、こういう肝心なところの改善に神経と指導力を発揮したらどうだ。JRは最大の公共交通機関だ。関係ないとは言わせない。

掲示板への投稿
同じ日の社説の読み比べ、やはり東京新聞が頭ひとつ抜け出ています。朝日はやはり結局ゴマすり。
 上記記事中、朝日社説「日本橋再生 人気取りに終わらせるな」参照。

 朝日も小泉おべんちゃら記事を書くくらいなら、飯田橋のようなトンデモ駅の改善提言キャンペーンでもはりなさい。

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コメント

http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/
昨今、テロ対策だ何だというきなくさい世の中になってしまいましたが、民間機を簡単に撃墜できるような仕組みは日本ではかえていかなければならないと思います。不明機と民間機は分けて考え、民間機はなるべくいかしてやれるような運用に改善していくべきです。

投稿: http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/ | 2006/10/04 02:28

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